- Długo na nią czekaliśmy, a transport zajął kilka nocy. Maria ma się dobrze i jest już montowana pod stropem stacji C18 – poinformowała firma Astaldi, wykonawca przedłużenia II linii metra na Targówku.
Po wybudowaniu centralnego odcinka II linii metra, tarcza Maria została zdemontowana i na kolejne zadania czekała w magazynie przy ulicy Marywilskiej. Kilka dni temu zakończył się transport maszyny na budowę stacji Trocka.
Montaż Marii zajmie kilka miesięcy. Na razie szykowane jest zaplecze pod pracę maszyny i rozpoczął się montaż pierwszych elementów tarczy. Drążenie tunelu na Targówku rozpocznie się w wakacje.