Na tym poziomie znajdzie się również specjalistyczny sprzęt, który będzie potrzebny do obsługi podziemnej kolejki. Z kolei we wschodniej części zamontowane zostaną bramki, którymi pasażerowie dostaną się na halę. Jednak same perony znajdować się będą nieco niżej, bo na poziomie -4, czyli około 19 metrów pod powierzchnią ziemi.
Jak szacuje konsorcjum AGP budujące II linię metra w stolicy, robotnicy powinni się do tej głębokości dostać już na wiosnę.
Sama stacja Powiśle będzie jedną z najniżej położonych. Głębiej, bo aż 23 metry pod ziemią, znajdować się będzie tylko stacja Nowy Świat.