Warszawa: Nie do wiary! Dźwigowa zapadła się szósty raz!

To się nie mieści w głowie! W tunelu pod torami PKP pojawił się uskok w formie siodła. Kierowcy, którzy tam nie zwalniają, przycierają podwoziem.

Przeczytaj koniecznie: Warszawa: Nigdy nie naprawią Dźwigowej

Fuszerka za fuszerką

Dźwigowa jest non stop w remoncie. Do tej pory na naprawy poszło już razem milion złotych. Zaczęło się od ekspresowej wymiany nawierzchni rok temu. Kilka miesięcy po przeprowadzeniu frezowań jezdnia zaczęła się zapadać i wybrzuszać. Po doraźnych remontach, które nic nie dały, drogowcy zdecydowali się na kapitalną modernizację ulicy. Wówczas okazało się, że podbudowa ulicy praktycznie nie istnieje - wypłukały ją wody gruntowe i trasa przebiega dosłownie na jeziorze. To efekt niesprawnych instalacji odpływowych, które od czasów przedwojennych nie były naprawiane, i wysokiego poziomu wód gruntowych.

Pracownicy Zakładu Remontów i Konserwacji Dróg wybudowali więc drenaże - system hydrotechniczny, którego zadaniem jest wypompowywanie wody z tego terenu. Wydawało się, że to koniec udręki. Niestety, potem zapadła się Globusowa, czyli przedłużenie Dźwigowej. Tam również woda wypłukała podbudowę ulicy. Zapadlisko otrzymało nawet prześmiewczą nagrodę za zajęcie pierwszego miejsca w plebiscycie "Super Expressu" na największą dziurę w ulicy. W lutym zaś zapadła się nawierzchnia Dźwigowej pod tunelami. A w czwartek - między tunelami.

Patrz też: Warszawa: Ryzykują życie na Dźwigowej

Co na to drogowcy?

- To już przestaje być śmieszne! Ta ulica to symbol nieudolności stołecznych drogowców! - denerwuje się pan Daniel Różyński (24 l.), menedżer, który codziennie korzysta z ulicy Dźwigowej.

- Zapadlisko powstało na fragmencie, na którym nie zrobiono drenaży - tłumaczy beztrosko fuszerkę Adam Sobieraj (35 l.) z ZDM. - O ile miejski inżynier ruchu Janusz Galas pozwoli, planujemy zająć się tą naprawą w długi weekend majowy.

Kalendarium remontów w ciągu ulic Dźwigowa - Globusowa

24 kwietnia 2010 - weekendowe frezowanie w tunelach
23 sierpnia 2010 - naprawa nawierzchni kwartał po remoncie. Uzupełnienie dziur kostką Bauma
12 października - kompleksowy remont i budowa odwodnień
12 stycznia 2011 - naprawa po remoncie kanalizacji
7 marca 2011 - łatanie zapadliska na naprawionej jezdni