Nowy most nad Wisłą połączył dwa brzegi Warszawy! Są już wszystkie elementy

Most jest już kompletny

Most pieszo-rowerowy połączył warszawskie brzegi Wisły na wysokości ulic Karowej i Okrzei. W piątek, 13 października wykonawca zakończył montaż ostatniego z wielkich, stalowych elementów i tym samym dotarł do końca najtrudniejszego etapu inwestycji.

Najtrudniejszy etap za nami

Początkowo prace związane z montażem elementów konstrukcji odbywały się z brzegu. Tak montowano konstrukcję na przyczółkach mostu. Później cała operacja była prowadzona z platformy na środku Wisły. Na środek rzeki elementy nowego mostu docierały barkami, które wodowane były pod mostem Świętokrzyskim lub na placu budowy po stronie praskiej. Sam proces był stosunkowo krótki. Dostarczenie kolejnego fragmentu na docelowe miejsce, jego podniesienie i osadzenie na podporze trwało około godziny. Elementy były podnoszone przy pomocy siłowników zamontowanych na przęsłach.

Teraz prace wykończeniowe

Teraz most można podziwiać już w całej okazałości, jednak wciąż w stanie surowym. Robotnicy nadal zajmują się montażem innych elementów – jak np. balustrady czy oświetlenie. - Może tego nie widać, ale przy budowie jest jeszcze trochę roboty. M.in. trwają prace przy układaniu nawierzchni bliżej praskiej strony – powiedział w rozmowie z „Super Expressem” Jakub Dybalski, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich.

Otwarcie na wiosnę

Przeprawa liczy 452 metry, na piechotę można ją pokonać w około 6 minut, a przejazd rowerem powinien zająć około 2 minuty. Jej otwarcie drogowcy planują za kilka miesięcy. - Zgodnie z naszymi założeniami uroczyste otwarcie nastąpi na początku wiosny, w 2024 roku – dodał Jakub Dybalski.

Będzie przejście przez Wisłostradę

Jednocześnie drogowcy niedawno rozstrzygnęli przetarg na zaprojektowanie nowego przejścia dla pieszych przez ul. Wybrzeże Kościuszkowskie, na wysokości ul. Karowej. Najkorzystniejsza oferta o wartości 348,7 tys zł. pochodzi od firmy Swarco Poland. Planowana zebra będzie kontynuacją trasy pieszo-rowerowej dla budowanego właśnie mostu na Pragę. Będzie wyposażona w sygnalizację świetlną i przejazdy rowerowe.