Obwodnica gotowa ale tunel dopiero za pół roku. W tym czasie samochody zaleją Ursynów [WIDEO, GALERIA]

Południowa Obwodnica Warszawy jak trasa MARZEŃ. Zobacz niezwykłe zdjęcia i FILM z przejazdu!

Most południowy i odcinek od Węzła Lubelska do Węzła Przyczółkowa są już praktycznie gotowe. Poszczególni wykonawcy dokonują ostatnich poprawek. Drogi przechodzą kontrole i odbiory. Jak zapewniał we wtorek dyrektor GDDKiA Tomasz Żuchowski - Ta część Południowej Obwodnicy Warszawy zostanie otwarta w grudniu. Po przecięciu symbolicznej wstęgi samochody płynnie przejadą całą trasę aż do tunelu za Węzłem Przyczółkowa. Tam jednak kierowców może czekać nie mała niespodzianka! Z racji tego, że tunel nadal jest w budowie, cały ruch trzeba będzie gdzieś przekierować. Urzędnicy starają się dojść do jakiegoś porozumienia. Mieszkańcom dzielnicy Ursynów może przecież grozić drogowy paraliż, po tym jak wszystkie auta z POW wjadą w miasto. I to nie będzie chwilowe, ponieważ otwarcie tunelu zapowiadane jest dopiero na drugi kwartał 2021 roku. 

Warszawa: Auta z obwodnicy zaleją osiedla! Ruch z POW zatka Ursynów, Mokotów i Wawer [GALERIA]

GDDKiA zapewnia, że na trasę napewno nie wjadą tiry, tylko auta osobowe. Dopiero po oddaniu do użytkowania tunelu przewidziany jest ruch tranzytowy w ciągu drogi ekspresowej S2. - Wyjazd z Warszawy będzie bez ograniczeń. Natomiast z punktu widzenia relacji na Ursynowie i Węzła Przyczółkowa, dopóki nie jest gotowy tunel musimy wprowadzić pewne ograniczenia. Nie chcemy - mówiąc brutalnie - zalać ciężkim ruchem Ursynowa - skomentował Tomasz Żuchowski. Na wjazdach na trasę mają stanąć bramy ograniczające wysokość pojazdów o masie pow. 3,5 tony. Powstaną też zatoki do kontroli samochodów przed wjazdem w ulice Ursynowa. 

Południowa Obwodnica Warszawy: kiedy otwarcie? GDDKiA podała datę

Protest taksówkarzy: Puściły MU NERWY! BRUTALNY ATAK na kierowcę konkurencji!

Niestety mimo dobrych chęci drogowców, scenariusz o którym mówił dyrektor jest bardzo realny. Auta, które wjadą w ulicę Przyczółkową, mimo zakazu wjazdu dużym pojazdom, spowodują, że cały ruch z obwodnicy zaleje lokalne drogi stolicy. - Jesteśmy w stałym kontakcie z władzami miasta stołecznego Warszawy. Staramy się wypracować rozwiązanie korzystne dla każdej ze stron - skomentował Jarosław Wąsowski pełniący obowiązki Dyrektora Oddziału GDDKiA w Warszawie.

Pieszy z pierwszeństwem na pasach! Rząd szykuje dużo zmian dla kierowców

Stołeczny ratusz stanowczo jednak podkreśla, że otwarcie trasy bez ukończonego tunelu to zły pomysł i generalna dyrekcja dróg robi to na własną odpowiedzialność. - Priorytetem dla miasta, co podkreślaliśmy od samego początku, jest bezpieczeństwo i komfort mieszkańców Ursynowa, których budowa POW bezpośrednio dotyczy – powiedział po spotkaniu z Generalną Dyrekcją Rafał Trzaskowski, prezydent Warszawy.