WARSZAWA: Otworzą tunel... i go zamkną

2013-03-11 2:30

Choć ciężko w to uwierzyć, to urzędnicy w końcu zadeklarowali jakiś konkretny termin otwarcia tunelu Wisłostrady. Według inżyniera Pawła Skorupy z konsorcjum AGP kierowcy będą mogli nim przejechać już w połowie czerwca. Wszystko jednak zależy od prac, których długość oszacowano na jeszcze około 50 dni. Niestety, to koniec dobrych wiadomości, bo jak się okazuje... w sierpniu budowniczowie podziemnej kolejki znowu zamkną tunel.

Najnowsze z działu

Pożegnanie z krokodylicą

Krokodyl z Warszawy genialnie przewiduje pogodę! Ale nadeszła smutna chwila

ZABEZPIECZYLI MIEJSCE

Ludzkie szczątki w centrum Warszawy. Robotnicy wykopali kości podczas prac ziemnych

ZA TĘCZOWYM MOSTEM

Niezwykły cmentarz pod Warszawą. To miejsce nasycone miłością i żalem. „Przychodzę tutaj co tydzień”

UTRUDNIENIA W PODRÓŻOWANIU

Przeklęta trasa z Warszawy Wschodniej. „Zapakowali nas jak sardynki do pociągu”. Wielka awaria na trasie

ZGŁOSZENIE DO PROKURATURY

Wojna aktywistów i organizatorów nielegalnych wyścigów w Warszawie. "Walili mi w drzwi, stali pod oknami"

- Terminy wyznaczone przez nadzór się nie zmieniły - informuje Krzysztof Malawko (56 l.), rzecznik metra. Do końca kwietnia mają potrwać prace przy umacnianiu terenu Wisłostrady. Potem AGP, które prowadzi tu roboty, ma odtworzyć nawierzchnię jezdni i złożyć wszystkie dokumenty wraz z ekspertyzami do nadzoru budowlanego. Ma na to czas do końca czerwca. Jeżeli wszystko uda się dopiąć na ostatni guzik, to będzie można otworzyć tunel 15 czerwca. Niestety, na krótko, bo w sierpniu planowane jest kolejne zamknięcie w związku z pracami przy budowie łącznika. Wtedy ruch ma zostać wstrzymany na mniej więcej tydzień.

Tunel Wisłostrady jest zamknięty od ponad sześciu miesięcy. W sierpniu ubiegłego roku po awarii na budowie metra zapadła się ziemia i powstał gigantyczny lej. Do dziś kierowcy jeżdżą uciążliwymi objazdami. Choć roboty pełną parą idą w samym tunelu, to inaczej jest na pobliskiej stacji Powiśle. Wstrzymano tam prace konstrukcyjne. By utrzymać odpowiednie ciśnienie, zachodnia część stacji została wypełniona wodą.