Nowy sprzęt będzie mógł podnieść ciężar nawet ośmiuset ton, a jego waga całkowita to trzysta ton. Za jego pomocą pod ziemią umieszczone zostaną ogromne tarcze TBM potrzebne do drążenia tuneli II linii metra. Urządzenie jest tak duże, że jego transport musi odbywać się w częściach.
Dźwig spędzi na rondzie Ignacego Daszyńskiego około trzech tygodni. Obie tarcze znajdą się pod ziemią pod koniec kwietnia. Pierwsza z nich ruszy prawdopodobnie na przełomie kwietnia i maja.