Przeszliśmy pod tunelem Wisłostrady

2014-03-27 0:10

Tunele centralnego odcinka II linii metra są już połączone. Robotnicy przebili się pod Wisłostradą i mogą zabrać się do dokończenia budowy stacji Centrum Nauki Kopernik. Reporterom "Super Expressu" udało się wczoraj przejść tunelem i ocenić efekty prac.

Najnowsze z działu

Sprawdź!

Czy McDonald’s jest otwarty w Wigilię i święta Bożego Narodzenie? Sprawdź godziny otwarcia w Warszawie

Klamka zapadła

Dwie nowe stacje metra M1. Jedna w centrum Warszawy, druga na Muranowie. Zapadła decyzja

Czy uda się ją ocalić?

Zabytkowa kamienica Włodawera częściowo legła w gruzach. Właściciel zlecił rozbiórkę ciężkim sprzętem. Urzędnicy: „To samowolka”

Szok!

Ziemia zapadła się na budowanej w Warszawie stacji metra. Mieszkańcy bez wody i prądu

Pilne!

Paraliż w metrze, 5 stacji zamkniętych. Ludzie przesiadają się do autobusów. Co się dzieje? [AKTUALIZACJA]

- To był najtrudniejszy etap, o który wiele osób się martwiło, ale poszło dobrze - mówiła Hanna Gronkiewicz-Waltz (62 l.), prezydent stolicy. To w tym miejscu w sierpniu 2012 roku przy przebijaniu się pod tunelem Wisłostrady doszło do zalania stacji Centrum Nauki Kopernik, a samą trasę trzeba było zamknąć na 10 miesięcy. Budowniczowie dmuchali więc teraz na zimne. I to dosłownie, bo grunt przed rozpoczęciem prac zmrożono za pomocą ciekłego azotu o temperaturze minus 196 stopni Celsjusza. Potem rozpoczęło się drążenie 38-metrowych korytarzy o wysokości 4 m. Dwa udało się wykonać do nocy z wtorku na środę. Kolejny, który je połączy, zostanie ukończony w maju. Wówczas pod Wisłostradą rozpoczną się prace przy budowie peronów stacji Centrum Nauki Kopernik. - Budowa stacji wychodzi na ostatnią prostą - skomentowała prezydent stolicy.

Zobacz też: WARSZAWA: BUDOWA METRA - Maria w końcu DOGONIŁA Annę