Remont linii średnicowej później niż planowano. Potrwa prawie 5 lat

Dariusz Korda

2017-05-08 13:20

Przebudowa trasy kolejowej między Dworcem Zachodnim i Wschodnim ruszy dopiero w 2020 roku. Kolejarze muszą najpierw skończyć remont linii obwodowej, która tymczasowo zastąpi linię średnicową.

Najnowsze z działu

Zeznania ofiar wypadku z udziałem policjantów w Dawidach Bankowych: "Chcieliśmy zrobić dobry uczynek, a skończyło się tragicznie"

3 OSOBY ZATRZYMANE

Policyjny pościg ulicami Warszawy! Kierowca zwiał aż do Marek i... utknął w błocie

ZMIANA

Nastolatka przyniosła martwego noworodka do szpitala w Garwolinie. Prokuratura zmieniła zarzut

SERCE PĘKA

Poruszające ustalenia po katastrofie budowlanej w Mławie. Ofiary były spokrewnione

Ogromna fala hejtu

Paulina K. założyła zbiórkę pieniędzy. Internauci są dla niej bezlitośni

- Najpierw musimy przygotować dobrą trasę, która prowadzi od Warszawy Zachodniej do Warszawy Gdańskiej jako tego centrum dla pociągów dalekobieżnych na czas modernizacji linii średnicowej – mówi Mirosław Siemieniec z Polskich Linii Kolejowych.

Remont linii średnicowej to ogromne utrudnienia dla pasażerów kolei. Pociągi dalekobieżne przez blisko pięć lat będą omijać Dworzec Centralny. Większość składów będzie kierowana na Dworzec Gdański. W najbliższym czasie stacja ma zostać zmodernizowana.

Przy okazji remontu linii średnicowej, przebudowana zostanie też stacja Warszawa Zachodnia. Kolejarze planują m.in. gruntowny remont torów i budowę zadaszenia nad peronami.

Remont linii średnicowej później niż planowano. Potrwa prawie 5 lat

CZYTAJ TEŻ: Rusza remont linii obwodowej PKP. Nowe przystanki, zamknięta linia, nieprzejezdne ulice [AUDIO]