Remont torowiska w al. Waszyngtona w Warszawie. Tramwaje wracają na stałe trasy, ale jest inny problem

Po trzech tygodniach tramwaje linii 9 (Gocławek - P+R Al. Krakowska) oraz 24 (Gocławek - Nowe Bemowo) wracają na swoje stałe trasy przez al. Waszyngtona. Tramwaje Warszawskie zakończyły awaryjny remont rozsypującego się torowiska. W rejonie skrzyżowań z ul. Międzynarodową i Kinową wybudowane zostało odwodnienie, co rozwiąże problemy z regularnym zalewaniem i podmywaniem torów. Dotychczas po intensywnych opadach deszczu motorniczowie nie widzieli nawet szyn, po których poruszali się tramwajami. Taki stan rzeczy był niedopuszczalny i groził katastrofą. 

Przebudowane zostały również przejazdy oraz przystanki autobusowo-tramwajowe. W ramach prac wymienionych zostało około 280 metrów torów. To na razie kropla w morzu potrzeb, bo cała trasa przez al. Waszyngtona licząca ponad 2 km wymaga kompleksowego remontu. Ten tymczasowy był konieczny, bo stan infrastruktury był katastrofalny. Bez "przypudrowania" rozwalających się torów, mogłoby dojść do całkowitego wyłączenia ruchu tramwajowego w tym miejscu. 

Remont alei Waszyngtona w Warszawie. Kontynuacja prac i zapowiedź gruntownej modernizacji

Przywrócenie ruchu tramwajowego nie oznacza jednak końca prac. Od poniedziałku, 21 października, robotnicy zajmą lewe pasy obu jezdni al. Waszyngtona. Kierowcy pojadą wcześniej zamkniętymi prawymi pasami, przylegającymi do torowiska. Wyjazd z obu odcinków Międzynarodowej na aleję Waszyngtona odbywać się będzie tylko w prawo.

W ostatnich dwóch etapach tramwajarze odtworzą nawierzchnię obu jezdni. Najpierw zamkną nitkę w kierunku centrum, a później w stronę Grochowa. Kierowcy pojadą sąsiednią jezdnią, po jednym pasie w każdym kierunku. W alei Waszyngtona powstanie nowa nawierzchnia asfaltowa na całej szerokości jezdni przy Międzynarodowej. Prace poza torowiskiem zakończą się jeszcze w listopadzie - poinformował w komunikacie dla mediów Witold Urbanowicz, rzecznik prasowy Tramwajów Warszawskich. 

Tramwajarze przyznają, że nie był to remont docelowy – ten byłby dłuższy i bardziej uciążliwy dla mieszkańców. Miejska spółka wybierze wkrótce wykonawcę projektu gruntownej przebudowy al. Waszyngtona. 

– Mam nadzieję, że uda się to zrobić do końca roku. Projektowanie potrwa dwa lata – zapowiada wiceprezes TW Konrad Niklewicz. 

Modernizacja jednej z głównych arterii na Pradze-Południe może przesunąć się więc nawet do przełomu dziesięcioleci.