Rondo z przejściami

2018-01-05 7:30

Ratusz powoli oswaja warszawiaków z rewolucją, jaką planuje wokół ronda Dmowskiego. Cztery naziemne pasy dla pieszych mają być gotowe w 2019 r. Czy skutecznie sparaliżują ruch w centrum miasta? Drogowcy przekonują, że - wręcz odwrotnie - spowodują płynniejszą jazdę aut.

Najnowsze z działu

Czy to koniec?

Stworzyli dom kultury, teraz muszą się wynieść. Stacja Praga kończy działalność? „Czekamy na eksmisję”

Wielka inwestycja

Aż cztery pasy ruchu w każdą stronę. To będzie najszersza autostrada w Polsce. Decyzja zapadła

STATYSTYKI POWALAJĄ

Zbudowali stację metra w Warszawie, z której nikt nie korzysta. Wydali na nią miliony złotych

Wyjątkowa architektura w Polsce

Dzieło sztuki w samym sercu stolicy. PRL-owski blok przypomina rzeźbę

Zeznania ofiar wypadku z udziałem policjantów w Dawidach Bankowych: "Chcieliśmy zrobić dobry uczynek, a skończyło się tragicznie"

Pierwsza zebra przez Marszałkowską powstanie za ul. Widok. Kolejne na wysokości Nowogrodzkiej. Po wschodniej stronie Al. Jerozolimskich na wysokości Parkingowej powstanie trzecie przejście, a czwarte na Al. Jerozolimskich na wysokości Poznańskiej. Dodatkowo ratusz zaplanował przejazd rowerowy i połączenie z ul. Poznańską, a żeby to zrealizować, konieczne będzie zwężenie pasa autobusowego. Cztery przejścia mają mieć po ok. 8 m szerokości i być wyposażone w azyle pomiędzy jezdniami. Przystanki tramwajowe zostaną przedłużone, żeby pasażerowie mogli bezpośrednio na nie wejść, a sygnalizacje - podłączone do Systemu Zarządzania Ruchem. - Przejścia zrobimy tak, aby uniknąć kosztownych i dużych przebudów - zapowiada wiceprezydent stolicy Renata Kaznowska. W tym roku mają rozpocząć się prace projektowe, a przejścia gotowe byłyby w 2019 r. Szacowany koszt projektu to 14 mln zł.