Specjalny fundusz i więcej fotoradarów. Warszawa chce rewolucji na ulicach

– Urządzenia znajdowałyby się wyłącznie w niebezpiecznych miejscach. Chcemy je przywrócić dla specjalnego funduszu. Wcześniej pieniądze z mandatów przeznaczano na podreperowanie sytuacji budżetowej w gminach. Teraz nie dochodziłoby do takich nadużyć – tłumaczy Rafał Trzaskowski.

Będą mandaty

Fotoradary miałyby rejestrować przekraczanie dopuszczalnej prędkości, przejazd na czerwonym świetle i sytuacje w których samochody celowo blokują skrzyżowania. PRZECZYTAJ TEŻ O NOWYCH OPŁATACH ZA PARKOWANIE

W 2018 roku najwięcej kierowców przekroczyło prędkość na północnej części Wisłostrady. Według raportu ZDM średnia prędkość wynosiła tam 94,8 km/h, a mediana to aż 110 km/h. W całej Warszawie w ubiegłym roku zarejestrowano ponad 28 tys. kierujących, którzy przekroczyli dopuszczalną prędkość o ponad 50 km/h.

Ile urządzeń?

- Chcemy, żeby fotoradary stanęły w tunelu Wisłostrady, ale miejsc gdzie powinny się znaleźć jest zdecydowanie więcej – podsumowuje Karolina Gałecka, rzecznik ZDM.

Z raportu wynika, że kierowcy pędzą nie tylko Wisłostradą oraz trasą Siekierkowską, ale też Puławską, Aleją KEN, czy ulicą Kasprowicza na Bielanach.

Zobacz też najnowszy odcinek programu SUPER TEMAT: