Warszawa: Superkret wydrąży tunel pod Wisłą

MOD

2011-02-02 2:30

Jest nieco mniejszy niż te, które wydrążą tunele drugiej linii metra, ale przyjedzie do stolicy jako pierwszy. W ogromną tarczę TBM, bo o niej mowa, wzbogaciło się wczoraj Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji. Superkret o średnicy 5,35 m i wadze 42 ton pomoże przy drążeniu tunelu 10 m pod dnem Wisły.

Najnowsze z działu

Sprawdź!

Czy McDonald’s jest otwarty w Wigilię i święta Bożego Narodzenie? Sprawdź godziny otwarcia w Warszawie

Klamka zapadła

Dwie nowe stacje metra M1. Jedna w centrum Warszawy, druga na Muranowie. Zapadła decyzja

Czy uda się ją ocalić?

Zabytkowa kamienica Włodawera częściowo legła w gruzach. Właściciel zlecił rozbiórkę ciężkim sprzętem. Urzędnicy: „To samowolka”

Szok!

Ziemia zapadła się na budowanej w Warszawie stacji metra. Mieszkańcy bez wody i prądu

Pilne!

Paraliż w metrze, 5 stacji zamkniętych. Ludzie przesiadają się do autobusów. Co się dzieje? [AKTUALIZACJA]

Pomalowany w polskie barwy pierwszy stołeczny superkret, który został właśnie przekazany MPWiK przez niemieckiego producenta, nie może się równać z żadną stosowaną dotąd w Polsce maszyną drążącą - potrafi wykopać 12-15 m tunelu w ciągu doby. To on pomoże zbudować kolektor ściekowy z Bielan do oczyszczalni "Czajka" na Białołęce. - Średnica zewnętrzna tunelu wyniesie aż 5,35 m. Wewnątrz poprowadzone zostaną dwie nitki kolektorów o średnicy 1,6 m każdy. Całkowita długość tunelu wyniesie ponad 1300 m - podkreślił Adam Chwieduk, członek zarządu MPWiK.

Tarcza TBM ruszy z szybu startowego przy ul. Świderskiej na Tarchominie na początku kwietnia. Tyle czasu potrzeba na sprowadzenie jej do Warszawy z Niemiec i montaż części. Budowa tunelu kosztować ma 176 mln zł. Ma być gotowy pod koniec roku.