Metro już jeździ na Targówku. Testują aż się dymi!

2019-03-20 12:32

Zakończenie budowy stacji II linii metra na Pradze i Targówku zbliża się wielkimi krokami. Do maja wszystko ma być gotowe, a tymczasem trwają testowe jazdy pociągów, transferu danych i systemów przeciwpożarowych.

Najnowsze z działu

Zeznania ofiar wypadku z udziałem policjantów w Dawidach Bankowych: "Chcieliśmy zrobić dobry uczynek, a skończyło się tragicznie"

3 OSOBY ZATRZYMANE

Policyjny pościg ulicami Warszawy! Kierowca zwiał aż do Marek i... utknął w błocie

ZMIANA

Nastolatka przyniosła martwego noworodka do szpitala w Garwolinie. Prokuratura zmieniła zarzut

SERCE PĘKA

Poruszające ustalenia po katastrofie budowlanej w Mławie. Ofiary były spokrewnione

Ogromna fala hejtu

Paulina K. założyła zbiórkę pieniędzy. Internauci są dla niej bezlitośni

Na rozbudowywanej linii podziemnej kolejki będzie działać system sterowania ruchem SOP3, czyli taki sam jak na odcinku centralnym. Obecnie sprawdzany jest transfer danych, czyli to czy urządzenia rozmieszczone w tunelu prawidłowo komunikują się z pociągiem (i odwrotnie). Procedura testowa musi być przeprowadzona bardzo drobiazgowo i potrwa aż do zakończenia budowy. Testowy pociąg jeździ powoli, zatrzymując się co kilkadziesiąt metrów. Pod koniec testów transfer danych będzie testowany już przy pełnej prędkości pociągów.

Przeczytaj także:

Metro na Woli prawie gotowe. Zobacz jak wyglądają prace wykończeniowe

Metro wjechało na Targówek

Metro sparaliżowało Bródno

Rozpoczęły się także testy urządzeń oddymiania na stacji Targówek Mieszkaniowy. Specjaliści badali różne scenariusze pożarowe oraz wydajność potężnych wentylatorów, które mają oddymić podziemia.

Budowa trzech stacji II linii metra na odcinku wschodnim (jedna stacja na Pradze i dwie na Targówku) o długości 3,2 kilometra ruszyła w 2016 roku i ma zakończyć się w maju tego roku.