Metro już jeździ na Targówku. Testują aż się dymi!

2019-03-20 12:32

Zakończenie budowy stacji II linii metra na Pradze i Targówku zbliża się wielkimi krokami. Do maja wszystko ma być gotowe, a tymczasem trwają testowe jazdy pociągów, transferu danych i systemów przeciwpożarowych.

Najnowsze z działu

Sprawdź!

Czy McDonald’s jest otwarty w Wigilię i święta Bożego Narodzenie? Sprawdź godziny otwarcia w Warszawie

Klamka zapadła

Dwie nowe stacje metra M1. Jedna w centrum Warszawy, druga na Muranowie. Zapadła decyzja

Czy uda się ją ocalić?

Zabytkowa kamienica Włodawera częściowo legła w gruzach. Właściciel zlecił rozbiórkę ciężkim sprzętem. Urzędnicy: „To samowolka”

Szok!

Ziemia zapadła się na budowanej w Warszawie stacji metra. Mieszkańcy bez wody i prądu

Pilne!

Paraliż w metrze, 5 stacji zamkniętych. Ludzie przesiadają się do autobusów. Co się dzieje? [AKTUALIZACJA]

Na rozbudowywanej linii podziemnej kolejki będzie działać system sterowania ruchem SOP3, czyli taki sam jak na odcinku centralnym. Obecnie sprawdzany jest transfer danych, czyli to czy urządzenia rozmieszczone w tunelu prawidłowo komunikują się z pociągiem (i odwrotnie). Procedura testowa musi być przeprowadzona bardzo drobiazgowo i potrwa aż do zakończenia budowy. Testowy pociąg jeździ powoli, zatrzymując się co kilkadziesiąt metrów. Pod koniec testów transfer danych będzie testowany już przy pełnej prędkości pociągów.

Przeczytaj także:

Metro na Woli prawie gotowe. Zobacz jak wyglądają prace wykończeniowe

Metro wjechało na Targówek

Metro sparaliżowało Bródno

Rozpoczęły się także testy urządzeń oddymiania na stacji Targówek Mieszkaniowy. Specjaliści badali różne scenariusze pożarowe oraz wydajność potężnych wentylatorów, które mają oddymić podziemia.

Budowa trzech stacji II linii metra na odcinku wschodnim (jedna stacja na Pradze i dwie na Targówku) o długości 3,2 kilometra ruszyła w 2016 roku i ma zakończyć się w maju tego roku.