To już pewne! Po 18 latach nadchodzi rewolucja. Kolejne lotniska decydują się na zmiany

Nadchodzą zmiany na wielu lotniskach. To prawdziwa rewolucja

Niemalże każda osoba podróżująca samolotem wie, jakim problemem są ograniczenia związane z płynami w bagażu podręcznym. 100 ml to zdecydowanie za mało, lecz ze względów bezpieczeństwa wprowadzono taką zasadę już lata temu, bowiem w 2006 roku.

Obecnie jednak coraz więcej portów lotniczych odchodzi od limitu płynów i już w 2023 roku część turystów mogła podróżować bez ograniczeń w tym aspekcie.

Jak to możliwe? Okazuje się, że dzięki postępom technologicznym udało się stworzyć skanery C2+. Nowoczesne urządzenia umożliwiają dokładne przeskanowanie toreb i walizek, a dodatkowo posiadają rozwinięte algorytmy, które analizują w tym samym czasie skład danej cieczy w bagażu. Dalsza część artykułu znajduje się pod galerią.

Przeczytaj także: Nowe lotnisko w Baranowie przejmie cały ruch z Chopina. Co stanie się ze starym lotniskiem? Jest plan

Limity płynów w bagażach podręcznych - gdzie nie obowiązują? Te lotniska zrezygnowały z ograniczeń

Zniesienie limitu płynów zdecydowanie ułatwia oraz przyspiesza całą kontrolę bezpieczeństwa, a na których lotniskach pasażerowie nie muszą już wyjmować zawartości toreb na taśmę? Ograniczenie nie obowiązuje na wielu portach lotniczych w Wielkiej Brytanii, lecz nie tylko tam. Oto część lotnisk, które mogą pochwalić się skanerami C2+:

• Aberdeen (Wielka Brytania) 
• London City (Wielka Brytania)
• Benbecula (Wielka Brytania)  
• Stornoway (Wielka Brytania) 
• Sumburgh (Wielka Brytania) 
• Shannon (Irlandia) 
• Podgorica (Czarnogóra) 
• Amsterdam Schiphol (Holandia)
• Mediolan Malpensa (Włochy).

W Polsce plan zniesienia limitu płynów również jest, lecz na ten moment nie wiadomo kiedy dokładnie można spodziewać się wprowadzenia zmian w życie. Wiemy jednak, że lotnisko w Krakowie zakupiło już skanery C2+, a podobne plany ma również Ławica w Poznaniu oraz lotnisko Chopina w Warszawie. Z pewnością to kwestia czasu i większość europejskich lotnisk zrezygnuje ze wspominanych ograniczeń, by usprawnić pracę oraz zwiększyć przepustowość na portach.