Warszawa. 16 awarii nowych pociągów Skoda Varsovia. Metro tłumaczy: To "choroby wieku dziecięcego"

Pociągi Skoda Varosovia już kursują

Pod koniec października pierwszy pociąg metra Skoda Varsovia wyruszył w trasę. - Udostępniamy mieszkańcom pierwszy z 37 pociągów Skoda Varsovia – nowoczesnych, energooszczędnych i komfortowych pojazdów, zaprojektowanych specjalnie dla Warszawy. Ich zakup był możliwy dzięki wsparciu z Unii Europejskiej, za które dziękuję - mówił prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski podczas inauguracyjnej jazdy.

Każdy skład liczący sześć wagonów ma długość niemal 120 m, może pomieścić do 1500 osób, a pasażerowie mogą się swobodnie poruszać między wagonami. Varsovia dostosowana jest też do przewozu osób z niepełnosprawnościami, wózków dziecięcych i rowerów. Została również wyposażona w monitoring oraz ekrany systemu informacji pasażerskiej.

Kolejne pociągi stopniowo pojawiają się na obu liniach Metra. 21 listopada do Warszawy dotarł piąty z 37 kupionych składów. Gdy tylko przejdzie testy, wyjedzie na tory. Ostatnia Skoda Varsovia ma pojawić się na trasie do końca 2023 r.

Nowe pociągi przechodzą "choroby wieku dziecięcego"

I chociaż nowe pociągi Skoda Varsovia przed wyjazdem na tory przechodzą szereg testów, nie udaje się uniknąć awarii. Do jednej z nich doszło w środę, 16 listopada, na stacji Stokłosy. Drzwi w ostatnim wagonie nie zamykały się prawidłowo. Pasażerowie przeżyli niemiłą niespodziankę. Pociąg z przyczyn technicznych zakończył kurs wcześniej i zjechał awaryjnie z trasy. - W wagonie 9002, pojazdu nr 77, doszło do zablokowania drzwi nr 2. Usterka została szybko usunięta przez serwis producenta poprzez ponowne skonfigurowanie sterownika wspomnianych drzwi - przekazała nam Anna Bartoń rzeczniczka Metra Warszawskiego.

Jak się okazało, nie był to jednorazowy wybryk nowego pociągu. - Łącznie do awarii we wszystkich nowych pociągach Skoda Varsovia dochodzi kilka razy w tygodniu - powiedziała nam Anna Bartoń. - Łączna liczba zjazdów awaryjnych wszystkich pojazdów wynosi 16 - dodała.

Jak zaznaczyła rzeczniczka Metra Warszawskiego, były to drobne usterki, szybkie do usunięcia. Zapewniła też, że ilość usterek w nowych pociągach Skoda Varsovia nie odbiega od ilości awarii, jakie występowały w początkowym okresie eksploatacji pojazdów typu Inspiro lub Metropolis. - W każdym nowy typie taboru obserwujemy na początku eksploatacji zjawisko tzw. choroby wieku dziecięcego - wyjaśniła Anna Bartoń.