WARSZAWA: Bunkry URATOWAŁY kamienicę?

2012-10-10 4:00

Bunkry pod budynkiem na Marszałkowskiej 136 mogły ocalić budynek podczas awarii na budowie metra! Mieszkańcy są pewni, że tak było, a historycy nie mówią "nie". Przy samej ulicy Szkolnej, w podwórku przy placu Dąbrowskiego mogą znajdować się bunkry z czasów II wojny światowej bądź schrony przeciwatomowe, które komuniści budowali w latach 50. i 60. To one podtrzymały poruszone podczas awarii fundamenty kamienic.

Najnowsze z działu

Sprawdź!

Czy McDonald’s jest otwarty w Wigilię i święta Bożego Narodzenie? Sprawdź godziny otwarcia w Warszawie

Klamka zapadła

Dwie nowe stacje metra M1. Jedna w centrum Warszawy, druga na Muranowie. Zapadła decyzja

Czy uda się ją ocalić?

Zabytkowa kamienica Włodawera częściowo legła w gruzach. Właściciel zlecił rozbiórkę ciężkim sprzętem. Urzędnicy: „To samowolka”

Szok!

Ziemia zapadła się na budowanej w Warszawie stacji metra. Mieszkańcy bez wody i prądu

Pilne!

Paraliż w metrze, 5 stacji zamkniętych. Ludzie przesiadają się do autobusów. Co się dzieje? [AKTUALIZACJA]

Dariusz Wilczek, mieszkaniec kamienicy przy Marszałkowskiej 136, narzeka, że w jego mieszkaniu po osunięciu się ziemi na budowie metra pękły ściany. Jednak o sam budynek jest spokojny. - Z tego, co wiemy, to pod kinem Bajka jest bunkier, który chroni naszą kamienicę - twierdzi. - To prawdopodobne - mówi prof. Lech Królikowski (68 l.), varsavianista. - Może znajdować się tu schron z czasów II wojny światowej podobny do tego, który odnaleziono pod kinem Skarpa kilka lat temu - mówi "Super Expressowi".

Ostrożniejszy jest dr Zbigniew Osiński, historyk związany z Muzeum Powstania Warszawskiego. - Na pewno nie ma tam nic z czasów II wojny. Sądzę, że może znajdować się tam schron przeciwatomowy. Komuniści chętnie je budowali w latach 50. i 60., kiedy powstały te kamienice - mówi "Super Expressowi". A Michał Borowski (62 l.), były naczelny architekt miasta Warszawy, ma niestety katastroficzną wizję. - Cokolwiek by się tam znajdowało, to wykonawca jeszcze będzie popełniał wiele błędów i natrafi na wiele rzeczy, których nie ma na żadnych dokumentach. To wina tego, że buduje bez właściwego rozpoznania terenu - mówi nam architekt. - Według mnie zdarzy się tu jeszcze wiele, a budowa może się przedłużyć o trzy lata i pochłonie jeszcze miliard złotych - przepowiada.

A do stacji Świętokrzyska mkną teraz dwie ogromne tarcze TBM drążące tunel. "Anna" wystartowała dzień przed osuwiskiem, a "Maria" właśnie rozpoczyna za nią pościg.