- Pierwszy pociąg jest wersją testową, trochę w surowym stanie - mówi Paweł Siedlecki (25 l.) z biura prasowego metra. - Na nim szkolić się będą zarówno motorniczowie, jak i mechanicy, którzy dzięki temu, że u nas odbędzie się ostatni etap montażu, będą mogli go lepiej poznać - dodaje.
- Siemens Inspiro przebył długą drogę. Z fabryki w Wiedniu wyruszył w czwartek. Do piątku do godz. 18 ciągnięty przez lokomotywę przejechał przez Czechy i pół Polski. W Warszawie przy torach towarowych na Okęciu witali go fani komunikacji. Wszystkich Siemensów Inspiro metro zamówiło 35 sztuk. Pierwsze zabiorą pasażerów I linii we wrześniu 2013 roku. 20 pociągów będzie obsługiwało II linię.