Co ciekawe, kierowca takiego busu nie zmienia biegów, bo elektryczny silnik zwyczajnie ich nie potrzebuje. Co więc napędza pojazd? Bateria. Jej ładowanie trwa półtorej godziny i na jednej można przejechać 100 kilometrów.
Pojazd w ramach testów będzie przez dwa tygodnie jeździł po stolicy na linii 222, jednak tylko na kursach dodatkowych, czyli takich, których nie ma w rozkładzie jazdy. Z Konwiktorskiej odjedzie odpowiednio o godz.: 7.26, 9.21, 11.21, 15.19, 17.47, a z pętli Spartańska o godz.: 8.12, 10.17, 12.17, 16.38, 18.40.