Warszawa: Pociągi jeżdżą z otwartymi drzwiami

2013-05-25 3:00

Koleje Mazowieckie nie zapewniają bezpieczeństwa swoim pasażerom - tak twierdzi Urząd Transportu Kolejowego. Inspektorzy zatrzymali kolejny pociąg, w którym nie zamykają się drzwi. To już ósmy skład w ciągu ostatnich dwóch miesięcy, który nie wyjedzie na tory z powodu awarii. - Składy są stare, więc takie awarie mogą się zdarzać. Próbujemy z tym walczyć - tłumaczą przedstawiciele KM.

Najnowsze z działu

ZAGŁOSUJ!

Pojedynek majonezów - który jest lepszy? Kielecki czy Winiary?

OAZA SPOKOJU

"Jest taki samotny dom". Właścicielka nie dała się miejskim molochom. Mieszka pośród wieżowców w samym centrum Warszawy

Niepozorny budynek na Ochocie

Był domem, sanatorium i siedzibą Luftwaffe. Budynek na warszawskiej Ochocie kryje niesamowitą historię

Widzowie serialu będą w szoku!

Gdzie znajduje się kultowy blok z "Na Wspólnej"? Nawet wierni fani nie mają o tym pojęcia!

Sprawdź!

Czy McDonald’s jest otwarty w Wigilię i święta Bożego Narodzenie? Sprawdź godziny otwarcia w Warszawie

- Pociągi się spóźniają, są zatłoczone, a podróżnych nie traktuje się w nich dobrze - mówi Marian Warso (59 l.), który codziennie jeździ na trasie z Warszawy Wschodniej do Radomia. - Kiedy pada deszcz, woda przelatuje przez nieszczelne okna i podróżni są cali mokrzy - opowiada "Super Expressowi". Nie dziwi go zatem decyzja UTK, który zawiesił kolejne stare składy EZT.

>>> Zderzenie dwóch pociągów

- Pociągi te jeżdżą z otwartymi lub niedomkniętymi drzwiami, a to jest bardzo niebezpieczne dla pasażerów - mówi Maciej Domański, rzecznik Urzędu Transportu Kolejowego. Wcześniej, bo pod koniec marca, UTK zawiesił siedem kolejek typu EZT. UTK nie zamierza jednak na tym poprzestać. - Wszczęliśmy postępowanie administracyjne wobec Kolei Mazowieckich, bo takie praktyki zdarzają się za często - mówi "Super Expressowi" Domański. - Chcemy sprawdzić, co przewoźnik robi w sprawie poprawy bezpieczeństwa. Konsekwencją takiego postępowania są kary finansowe, którymi Koleje Mazowieckie mogą zostać obciążone - mówi rzecznik. Co na to sam przewoźnik? - Mamy stary tabor i ryzyko awarii jest większe - tłumaczy Donata Nowakowska, rzeczniczka Kolei Mazowieckich. - Każdy pociąg przed wyjazdem jest sprawdzany i nie dopuszczamy wadliwych składów do ruchu. Usterki jednak mogą się pojawić podczas samej jazdy - dodaje.