WARSZAWA: Tiry testują tunel pod Wisłostradą

2013-06-14 19:08

Wisłostrada otwarta w lipcu? Wiele na to wskazuje. W poniedziałek i wtorek w zamkniętym od sierpnia 2012 roku tunelu odbyły się testy obciążeniowe. Dwanaście ciężarówek z ładunkiem przez kilkanaście godzin kursowało przez tunel Wisłostrady, by sprawdzić, jak reaguje on na obciążenie. Wyniki będą znane za kilka dni.

Najnowsze z działu

ZATRZYMANY

Odurzony 24-latek rzucał się pod jadące auta. Koszmarny początek weekendu w Warszawie

PRZEPIĘKNE!

Atak zimy w Polsce. Zasypane miasta na Waszych zdjęciach

SYNOPTYCY OSTRZEGAJĄ

Gołoledź w Warszawie. IMGW wydaje kolejne alerty. Prognoza pogody na najbliższy weekend od 22.11 (piątek) do 24.11 (niedziela)

Czy to koniec?

Stworzyli niezależny dom kultury, teraz muszą się wynieść. Co dalej ze Stacją Praga? „Czekamy na eksmisję”

TO KONIEC?

32 lata czekali na wyrok. Finał procesu ws. zabójstwa małżeństwa Jaroszewiczów. Sąd zdecydował

Na zlecenie budującego II linię metra konsorcjum AGP inżynierowe z Politechniki Warszawskiej przygotowali próby obciążeniowe. Dwanaście tirów o wadze 40 ton każdy od rana do wieczora sprawdzało, jak naprawiony tunel Wisłostrady wytrzymuje gigantyczne obciążenie. Przejeżdżały po trasie, po czym stawały, tak, by stopniować nacisk na jezdnię, na której umocowane były czujniki, badające wpływ ciężaru na konstrukcję tunelu.

- Takie próby mają pokazać, jak reaguje nawierzchnia i znajdujący się pod nią wypełniony mieszanką cementu i betonu lej - tłumaczy Karolina Gałecka, rzeczniczka Zarządu Dróg Miejskich.

Inżynierowe z Politechniki Warszawskiej założyli, że podczas takich prób odkształcenie wynosić może do 6,5 mm. Jednak podczas rozmowy z reporterami "Super Expressu" specjaliści przyznali, że było ono zdecydowanie mniejsze i wynosiło niecały milimetr. Taki wynik pomiaru zaskoczył samych inżynierów.

Choć na wyniki ich raportu jeszcze poczekamy, to wszystko wskazuje na to, że długie, bo trwające niemal rok zabiegi AGP wstrzykiwania pod jezdnię betonu dały oczekiwany efekt.