Warszawa: Tramwaje pojadą szybciej! Sprawdź, o ile! [VIDEO]

Tym, co ma spowodować, że stołeczne tramwaje pojadą szybciej jest... zielona fala. Przecież to nic nowego! - powie ktoś. I będzie miał rację, bo system koordynacji świateł na kolejnych skrzyżowaniach zapewniający płynną jazdę w mieście, znany jest od kilkudziesięciu lat. Faktem natomiast jest, że po pierwsze dotyczył on przede wszystkim samochodów, a po drugie - w Warszawie jakoś nigdy się nie sprawdził.

Uwaga, szykują się poważne zmiany w organizacji ruchu na Pradze!

Szybciej bez przyspieszenia!

Tramwaje Warszawskie zapewniają, że tym razem jest to zupełnie coś nowego, a an dodatek - tańszego. Dzięki temu tramwaje będą jeździć szybciej, choć nie zwiększą prędkości. A zyski będą (a na niektórych trasach już są) wymierne, liczone nawet w dziesiątkach minut! Jak to jest możliwe? Ogólne przyspieszenie przemieszczania się po mieście tramwaje uzyskają dzięki płynności ruchu. Sekret tkwi w tym, że nie będą tracić czasu stojąc na skrzyżowaniach.

Duże zmiany w warszawskim metrze! Sprawdź, co się zmieni!

Zielona fala - wersja 3.0

Cóż się zmieniło? Dotychczas wykorzystywano montowane na torach czujniki wykrywające nadjeżdżające tramwaje, a ich montaż na jednym skrzyżowaniu kosztował 50-100 tys. zł. Nowa wersja wykorzystuje nadajniki satelitarni GPS zamontowane we wszystkich tramwajach. System zbiera dane z czujników indukcyjnych i podczerwieni, przetwarza je i wykorzystując odpowiednie algorytmy odpowiednio steruje sygnalizacją świetlną.

Zmiany mają objąć 9 ciągów ulic, 35 skrzyżowań i 4 węzły, dzięki czemu przyspieszy aż 20 linii tramwajowych. Dzięki nowemu systemowi, na każdym skrzyżowaniu tramwaj będzie stał krócej o minutę. Niewiele? Być może, jednak jeśli na trasie tramwaj przejeżdża przez kilkanaście skrzyżowań, to zysk zaczyna być widoczny i wymierny!

Tak to wygląda w praktyce:

Od ubiegłego roku liczba skrzyżowań z zieloną falą dla tramwaju wzrosła z 98 do 142. Jest to już blisko 60 proc. skrzyżowań w stolicy, przez które przejeżdżają tramwaje. Zaplanowaliśmy, że w 2021 roku będzie ich aż 70 procent - deklarują Warszawskie Tramwaje.

Chcą zamknąć ważny plac w Warszawie! O co chodzi?!

Z zieloną falą przez Warszawę

Obecnie Warszawskie Tramwaje skupiają się na kilku obszarach stolicy. Na prawym brzegu Wisły będzie to al. Waszyngtona i ul. Grochowska. W centrum m.in. ulice Marszałkowska i Prosta. Dodatkowa strefa wykrywania tramwajów pojawi się też na placach Zawiszy i Starynkiewicza oraz w wielu miejscach na Żoliborzu, Bemowie i Mokotowie.

Oto lista skrzyżowań i ulic, na których powstanie zielona fala dla tramwajów:

• al. Waszyngtona – skrzyżowania z ul. Saską, ul. Międzyborską, ul. Grenadierów, ul. Międzynarodową, ul. Kinową,
• ul. Grochowska - skrzyżowania z ulicami: Wspólna Droga, Zamieniecka, Żółkiewskiego, Kwatery Głównej,
• rondo Wiatraczna: część wschodnia i zachodnia (skrzyżowanie ul. Grochowska – ul. Wiatraczna),
• pętla Nowe Bemowo
• ul. Prosta - przy przejściach dla pieszych z ulicami Miedzianą i Twardą
• plac Zawiszy (dodatkowa strefa wykrywania tramwajów)
• plac Starynkiewicza (dodatkowa strefa wykrywania tramwajów)
• ul. Marszałkowska - przejścia dla pieszych z al. Armii Ludowej, ul. Litewską, ul. Zoli
• ul. księdza J. Popiełuszki – skrzyżowania z ulicami Krasińskiego i Sarbiewskiego (przejście dla pieszych), przy placu Henkla (przejścia dla pieszych),
• ul. Mickiewicza przy placu Inwalidów i skrzyżowaniu z ul. gen. Zajączka,
• ul. Słomińskiego – przy Dworcu Gdańskim (zawracanie), skrzyżowanie z ul. Bonifraterską (przejście dla pieszych),
• al. Niepodległości – skrzyżowania z ul. Koszykową, ul. Nowowiejską i al. Armii Ludowej/ul. Wawelską
• ul. Raszyńska przy ul. Filtrowej
• ul. Rakowiecka – skrzyżowanie z ul. św. Andrzeja Boboli
• ul. Radiowa – skrzyżowania z ulicami: Dywizjonu 303, Wrocławską i Szadkowskiego

 A może nad wodę? Wróciły rejsy turystyczne po Zalewie Zegrzyńskim!

Czytaj Super Express bez wychodzenia z domu. Kup bezpiecznie Super Express KLIKNIJ tutaj