TV
Pogoda
Wideo
Mieszkańcy Warszawy dojadą podziemną linią tramwajową do odnowionej stacji kolejowej PKP Warszawa Zachodnia. Będą nad tym wspólnie pracowały dwie spółki: Tramwaje Warszawskie i PKP Polskie Linie Kolejowe. - Właśnie podpisaliśmy umowę o łącznej wartości niemal 2,4 mld zł. Wraz z zarządcą infrastruktury kolejowej zbudujemy podziemny przystanek tramwajowy połączony z przejściem podziemnym i dworcem, który też przejdzie gruntowną przebudowę – stwierdził Maciej Dutkiewicz, rzecznik Tramwajów Warszawskich. Stołeczny ratusz dofinansuje tą inwestycję w kwocie 170 mln zł. - Dzięki tej inwestycji pasażerowie będą mogli dojechać tramwajem do stacji Warszawa Zachodnia, a pod samą stacją powstanie wygodny podziemny węzeł przesiadkowy, z którego łatwo będzie można dostać się na perony kolejowe i autobusowe. Umowę na projektowanie tej trasy podpisaliśmy w styczniu 2020 roku – przekazała Karolina Gałecka ze stołecznego ratusza.
Groza w Warszawie! KOLEJNY wypadek miejskiego autobusu!
Podziemny przystanek będzie podobny do stacji metra. Perony tramwajowe będą bardzo blisko peronów kolejki WKD i znajdą się na poziomie -2. Na poziomie -1 będzie korytarz łączący wszystkie perony. Mają powstać ruchome schody i windy, ułatwiające pasażerom poruszanie się między piętrami.
GROZA w Nowym Dworze! Pijak szalał ciężarówką po mieście [GALERIA]
Ta inwestycja to część dużego projektu. Tramwajarze pracują nad budową trasy, która rozpocznie się pod zmodernizowanym dworcem Warszawa Zachodnia. Tramwaj ruszy ze stacji PKP, pojedzie tunelem o długości około 500 metrów pod Parkiem Zachodnim. Wyjazd z tunelu i kolejny przystanek znajdować się będą między jezdniami ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. na wysokości hotelu Ibis. Następnie trasa pobiegnie wzdłuż tej ulicy aż do ul. Grójeckiej, gdzie tramwaje będą skręcać w kierunku Centrum, Okęcia lub pojadą na wprost do pętli Banacha.
Czytaj Super Express bez wychodzenia z domu. Kup bezpiecznie Super Express KLIKNIJ tutaj.
ZOBACZ TEŻ ZDJĘCIA Z ZALANEJ BIAŁOŁĘKI:
Podcasty
Playlisty tematyczne
