Warszawa: ZTM wydał 2 mln na buble!

Anna Kopyść

2010-02-13 22:48

Wieje mroźny wiatr, śnieg zacina prosto na pasażerów kulących się pod wiatą na przystanku. Ludzie tłoczą się, starając się nie zmarznąć, bo wiata nie ma nawet bocznych ścianek! Nie piszemy o starych zapuszczonych przystankach gdzieś przy powiatowej szosie. To nowoczesne, świeżo zakupione przez ZTM wiaty, które stanęły przy głównych ulicach Warszawy!

Najnowsze z działu

Hołd dla zmarłego ratownika

W całej Polsce zawyją karetki pogotowia. Tak pożegnają tragicznie zmarłego Piotra

Kiedy to się skończy?

„Wciąż nie wiem, dlaczego mój mąż nie żyje.” Wdowa chce poznać prawdę po wypadku w Sowiej Woli. Śledztwo utknęło w miejscu

STATYSTYKI POWALAJĄ

Zbudowali stację metra w Warszawie, z której nikt nie korzysta. Wydali na nią miliony złotych

KOSZMAR

Zwęglone ciało człowieka w spalonym budynku. Tragiczny pożar w Warszawie

GROŹNY UPADEK

Wypadek na ściance wspinaczkowej w Warszawie. Mężczyzna spadł z 11 metrów. Trafił do szpitala

Przeszklona wiata przystankowa bez bocznych ścian i z wąską ławeczką stoi na przykład przy ul. Grójeckiej. Jest jedną ze stu, które ZTM zakupił ostatnio za 2,3 mln zł. Jedna taka wiata kosztuje 23 tys. zł! Na przystanku hula lodowaty wiatr, śnieg sypie pasażerom w twarz. Ludzie zbili się w grupę. Nawet na ławeczce nie da się usiąść, cała jest pokryta śniegiem.

- Wiaty zostały dopasowane do warunków panujących na przystankach. Nie na każdym przystanku zmieszczą się wiaty pełne - twierdzi Igor Krajnow (31 l.), rzecznik ZTM. - Tak jest na przykład na wielu wysepkach tramwajowych. Żeby taką ominąć, pasażerowie musieliby wchodzić na tory tramwajowe, co byłoby niebezpieczne - uważa.

Patrz też: Kierowca autobusu narażał życie pasażerów (VIDEO!)

Ale po co komu wiata, która nie osłania przed niczym? Skoro jest ławeczka, to mogłyby być i boki. - Ta wiata chroni przed ochlapaniem przez samochody. Mieliśmy do wyboru: albo postawić wiatę płytszą lub bez ścianek bocznych, albo zostawić przystanek w ogóle bez wiaty - tłumaczy Krajnow. - Wybraliśmy rozwiązanie na korzyść pasażerów - twierdzi z przekonaniem.

Pasażerowie jednak wcale tak nie uważają. - To ogromny i bezsensowny wydatek. Równie dobrze mógłby tu stać zwykły słupek - uważa Dorota Seweryn (63 l.), która okutana w grubą zimową kurtkę, czapkę, szalik i kaptur czeka na Grójeckiej na tramwaj. - Urzędnicy nie mają pojęcia o problemach i potrzebach pasażerów - dodaje.