Nowy, gigantyczny parking podziemny w centrum Warszawy. Znamy datę otwarcia i ceny

To długo wyczekiwany moment, bo otwarcie parkingu przeciągało się w nieskończoność. Prezydent Rafał Trzaskowski wielokrotnie obiecywał, że nowy garaż podziemny zrekompensuje kierowcom utratę miejsc parkingowych na pl. Pięciu Rogów, Chmielnej czy Złotej. Tymczasem pierwotny termin zakończenia budowy, planowany na 2023 rok, szybko się rozjechał przez pandemię i wojnę na Ukrainie.

Jeszcze w lutym, gdy "Super Express" pytał o otwarcie, władze Warszawy zapewniały, że parking ruszy na przełomie lutego i marca. Termin minął, a prace wciąż trwały. Teraz jednak wszystko jest już na ostatniej prostej. – Jest już wydane pozwolenie na użytkowanie, trwają ostatnie procedury związane z uruchomieniem parkingu – mówi Tomasz Kunert z Zarządu Transportu Miejskiego.

Data otwarcia została już oficjalnie podana. Jak podaje "GW", pierwsze samochody na parking będą mogły wjechać już w najbliższy piątek (21 marca).

To pierwsza taka inwestycja w Warszawie – parking został zbudowany w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. Firma Immo Park, która go wybudowała, będzie zarządzać nim przez 36 lat, pobierając opłaty od kierowców. Dopiero w 2061 roku garaż przejdzie na własność miasta.

Ale na początek dobra wiadomość – kierowcy nie będą musieli płacić. Żeby przyzwyczaić mieszkańców do nowego miejsca, parking przez dwa pierwsze tygodnie będzie dostępny za darmo.

Po okresie darmowego parkowania kierowcy będą musieli liczyć się z wysokimi opłatami. Docelowo godzina postoju będzie tu kosztować 7,5 zł, za dziesięć godzin trzeba będzie zapłacić 65 zł, a za dobę − 90 zł. Miesięczne karnety, które również będą możliwe do kupienia, znacznie przewyższają te, które oferuje Zarząd Dróg Miejskich. Roczny abonament w nowym parkingu wyniesie blisko 10 tysięcy złotych, podczas gdy abonament rejonowy w SPPN kosztuje 30 zł rocznie, a obszarowy 600 zł rocznie.