Honda jako jeden z nielicznych producentów zachowuje w swoich projektach japońską powściągliwość. Jeśli ktoś nie jest do końca przekonany, czy HR-V mu się podoba, nie powinien kierować się tylko stroną wizualną. W tym crossoverze łatwo wyłapać elementy przypadające do gustu, ale żeby je odnaleźć warto umówić się na jazdę próbną. My już po kilkudziesięciu pierwszych kilometrach przejechanych za kierownicą testowanego HR-V doświadczyliśmy, jak przyjazna użytkownikowi jest postawiona nieco wyżej nad ziemią Honda.
