Z reguły w naszych testach pojawiają się auta w "full wypasie", czyli konfiguracje niejednokrotnie po sto kilkadziesiąt tysięcy złotych, na które klienci mało kiedy się decydują. Mazda Polska postanowiła zdjąć różowe okulary i wprowadziła do floty aut pokazowych zwykłą, najbardziej życiową konfigurację Mazdy 3 po liftingu. Jak taki wariant najczęściej wybierany przez klientów wypada w bliższym kontakcie?
