Tesla Model S P100D: przyspieszenie w 2,5 s do "setki"

Tesla zamieszała w branży motoryzacyjnej, stawiając innych producentów w niezbyt korzystnym położeniu. Model S miał akceptowalny zasięg, po pewnym czasie sam podjeżdżał pod drzwi właściciela, a później zaczął sam się prowadzić wykorzystując kamery, radary i algorytmy. Teraz najbardziej znany elektryk świata pokazuje, że także w sprincie do setki praktycznie nie ma sobie równych.