Aleja Jana Pawła II. Tak jest, tak będzie

2016-06-22 11:00

Aleja Jana Pawła II zmieni się nie do poznania. Zarząd Dróg Miejskich zaprezentował koncepcję przebudowy ulicy. Zamiast pięciu pasów zostaną tylko trzy. Pojawią się ścieżki rowerowe i stojaki.

Najnowsze z działu

PRZEPIĘKNE!

Atak zimy w Polsce. Zasypane miasta na Waszych zdjęciach

SYNOPTYCY OSTRZEGAJĄ

Gołoledź w Warszawie. IMGW wydaje kolejne alerty. Prognoza pogody na najbliższy weekend od 22.11 (piątek) do 24.11 (niedziela)

Czy to koniec?

Stworzyli niezależny dom kultury, teraz muszą się wynieść. Co dalej ze Stacją Praga? „Czekamy na eksmisję”

TO KONIEC?

32 lata czekali na wyrok. Finał procesu ws. zabójstwa małżeństwa Jaroszewiczów. Sąd zdecydował

HORROR

Siedmiolatek zaatakował nożem kolegę w szkole. Dramatyczne wydarzenia w Markach

W przyszłym roku rusza przebudowa alei Jana Pawła i ulicy Chałubińskiego między rondem ONZ a Nowogrodzką.

- Dziś ulica jest skrajnie nieprzyjazna niemal dla wszystkich użytkowników. Na odcinku ponad kilometra nie ma żadnego przejścia dla pieszych, a chodniki są wąskie i zniszczone. Szeroka, miejscami mająca aż 10 pasów ruchu jezdnia, też jest w fatalnym stanie - wylicza Karolina Gałecka (35 l.), rzeczniczka Zarządu Dróg Miejskich.

Dlatego ZDM zaplanował dla pieszych szersze chodniki i przejścia naziemne wokół ronda Czterdziestolatka. Obniżone będą krawężniki i przybędzie ławek. Dla rowerzystów powstaną obustronne ścieżki i droga wzdłuż Nowogrodzkiej, aby nie trzeba było jeździć Alejami Jerozolimskimi.

Niezadowoleni będą mogli być kierowcy, bo na wysokości ronda aleja Jana Pawła II będzie miała tylko trzy pasy, zlikwidowane zostaną te prowadzące na wprost, bo jak tłumaczą drogowcy, dublują się z estakadami. W zatokach przybędzie natomiast 66 miejsc postojowych.