AUTOSTRADY NA EURO: Nie pojedziemy A2 na EURO!

- To, co mówią ludzie pracujący na tym odcinku, nie mieści się w głowie. Firma nadzorująca te prace winna jest im kilka milionów złotych, a terminy robót nie są dotrzymywane - mówi nam poseł Andrzej Adamczyk (53 l.) z PiS. Wystarczy spojrzeć na nasze zdjęcie, by się przekonać, na jakim etapie są prace na tej autostradzie. A mają być niby zakończone na koniec maja. - W niektórych miejscach tego odcinka jest jeszcze gorzej. Cud to za mało, by zdążyć do EURO - dodają pracownicy.

Spółka Dolnośląskie Surowce Skalne, która do niedawna nadzorowała odcinek C autostrady A2, jest im winna wiele milionów złotych. - Spółka dąży do uregulowania zobowiązań. Część z nich to zobowiązania przeterminowane - w odniesieniu do nich proponujemy rozłożenie zadłużenia w czasie lub zapłatę w formie kompensaty za sprzedane kruszywo. Zaległości w zapłacie zobowiązań wynikają głównie z bardzo dużego zaangażowania finansowego, które było związane z realizacją projektu A2 - tłumaczy nam Iza Zakrzyńska z DSS. Ale od kilku dni jest już nowa firma, która nadzoruje całość robót. Jej przedstawiciele zapewniają, że autostrada A2 będzie przejezdna na EURO. W sumie mają racje. W końcu na takim poligonie poradzi sobie choćby transporter opancerzony Rosomak lub traktor.

Tym przejedziesz po A2:

Traktor Lamborghini
Silny, zwinny, nieokiełznany. Poradzi sobie na każdym polu. Także polu drogowym.

Humvee
Pojazd opancerzony. Może być wyposażony w granatnik automatyczny. Zmiecie każdą hałdę.

Rosomak
Transporter opancerzony. Może przewozić 11 osób. Co tam autostrada? Dla niego wystarczy rów.

Łunochod
Sterowany pojazd do badań Księżyca. Na budowanej autostradzie też sobie poradzi.