PIR ma pomóc Krakowowi w dokończeniu trzeciej obwodnicy miasta. Jak informuje bankier.pl, potrzeba na to ok. 3 mld zł, ale stolica Małopolski nie ma takich pieniędzy. Pomysł sięgnięcia do unijnej kasy nie przyniósł efektów, więc miejskie władze szukają zewnętrznego partnera. Do budowy trzeciej obwodnicy władze Krakowa mogłyby powołać wspólnie z PIR spółkę celową, wnosząc do niej gminne tereny pod budowę trasy.
Partner zewnętrzny wykupiłby zaś udziały w spółce, w wysokości kosztów budowy brakujących odcinków. Dzięki pieniądzom z PIR budowa dróg okalających Kraków mogłaby sie zakończyć dużo szybciej. Obecnie bowiem prace planowane są do 2032! Z pomocą PIR mogłyby się zakończyć już w 2021 r!
ZAPISZ SIĘ: Codzienny mail z wiadomościami od se.pl