Fotele pod kontrolą

Od przyszłego roku niezależna organizacja EuroNCAP będzie oceniać poziom bezpieczeństwa w samochodach według nowych, rozszerzonych zasad. W skład testów zderzeniowych wejdzie m.in. uderzenie w tył pojazdu. Takie badania były już prowadzone w tym roku. Przetestowano w ten sposób 25 samochodów. Okazało się, że większość producentów musi jeszcze solidnie popracować nad konstrukcją siedzeń, aby mogły one skutecznie chronić pasażerów podczas takiego zderzenia. Z 25 testowanych aut tylko zaledwie w pięciu fotele otrzymały dobrą ocenę. Są to: volvo XC 60, alfa MiTo, vw golf VI, audi A4 i opel insignia.