Elektryczne pasy wytwarzają pole magnetyczne, a to z kolei siłę magnetyczną, która jest przesyłana do pojazdu, gdzie zamienia się na energię elektryczną do jego napędu.
Koreański OLEV (z ang. on-line electric vehicle) najpierw ładuje się, jadąc po 400-metrowym podpowierzchniowym pasie zasilającym i jest w stanie potem przejechać drugie 400 metrów na naładowanych w ten sposób bateriach. Zasilanie bezprzewodowe wymaga jeszcze dokładnego sprawdzenia wpływu pola magnetycznego na ludzki organizm.