TV
Pogoda
Wideo
Światowa Federacja Samochodowa dąży do zmniejszenia kosztów w F1. Mosley chce, by wszystkie zespoły od 2010 roku korzystały z silników od jednego dostawcy. To rzeczywiście zmniejszy koszty, ale największe koncerny samochodowe nie będą chciały wystawiać swoich zespołów w F1.
- Standaryzacja silników może podważyć sens istnienia sportu, w którym Ferrari jest nieprzerwanie od 1950 roku. F1 oparta jest na rywalizacji i technologicznym rozwoju. Jeśli te elementy zostaną uszczuplone, będziemy musieli przemyśleć naszą obecność w F1 - napisali szefowie włoskiego zespołu w oświadczeniu.
Wcześniej podobne wątpliwości wyraził John Howett, szef Toyoty. Brytyjczyk dodał, że w ślady Ferrari i Toyoty prawdopodobnie pójdą inne zespoły związane z wielkimi koncernami samochodowymi: Honda, Mercedes, Renault i BMW. Jeśli FIA i koncerny nie dojdą do porozumienia, w F1 pozostanie tylko kilka zespołów.
Podcasty
Playlisty tematyczne
![Z Lechem sięgał po mistrzostwo, teraz wybiera się na Bułgarską z GKS-em Katowice. Alan Czerwiński ma ciekawą propozycję na mecz z Kolejorzem [ROZMOWA SE]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-YDdV-x6xA-sLQk_alan-czerwinski-300x250.jpg)
