Nowy rozkład jazdy PKP. Pojedziemy szybciej i bardziej komfortowo

Rozkład jazdy pociągów zmienia się raz do roku w całej Europie. Warto zapamiętać, że zmiany mają miejsce zawsze o północy z soboty na niedzielę, w drugi weekend grudnia. W tym roku zmieni się więc w nocy z soboty 12 grudnia na niedzielę 13 grudnia.

Szybciej do celu

Wiele tras kolejowych zostało w ostatnim czasie zmodernizowanych, a to oznacza, że pociągi mogą jechać o wiele szybciej niż do tej pory – czas przejazdu stanie się więc k rótszy, a na trasach będzie więcej pociągów. Oto kilka przykładów: zaledwie 5 godzin zajmie podróż z Trójmiasta do Wrocławia. To o ponad godzinę krócej niż dotychczas! Kolejny rekord to czas przejazdu na trasie Poznań – Kraków – niecałe 5 godzin, czyli o 45 minut krócej niż teraz. Szybciej pojedziemy również ze stolicy do Bielska–Białej, Olsztyna, czy Bydgoszczy. Wiele remontów się zakończyło, dzięki temu szybciej niż do tej pory dotrzemy do celu. A utrudnień nie będzie m.in. na trasach Wrocław – Rawicz czy Kraków – Rzeszów. Na linii do Białegostoku również osiągnięte zostaną lepsze czasy przejazdów: o 34 minuty krótsze niż dotychczas.

Nowy rozkład jazdy, nowe trasy, więcej pociągów

Nowy rozkład jazdy PKP Intercity jest regularny, symetryczny i skomunikowany. Co to znaczy? Pociągi mają odjeżdżać w regularnych cyklach, np. co godzinę z Warszawy nad morze czy do Krakowa. Wygodniej nam będzie się także przesiąść, bo liczba skomunikowań jest w rozkładzie czterokrotnie wyższa niż dotychczas! PKP wyszło także na przeciw potrzebom osób, które służbowo lub prywatnie muszą odbyć podróż tam i z powrotem jednego dnia. Teraz będą mogli pojechać np. z Gdyni do Krakowa i wrócić tego samego dnia.

Aż o 20 proc. (z 302 do 365) wzrośnie liczba połączeń PKP Intercity. Będzie ich więcej m.in. na trasach: Gdynia – Wrocław, Olsztyn – Białystok czy Warszawa – Kielce. Na nowe trasy wyjadą składy EIP, czyli Pendolino. Tym supernowoczesnym pociągiem podróżować będziemy także z Rzeszowa, Bielska Białej i Gliwic. Poza ekspresami, w rozkładzie znajdzie się więcej propozycji dla mieszkańców miast takich jak Kielce, Lublin, Bydgoszcz czy Olsztyn. Łatwiej będzie również zaplanować podróż.

Nowoczesne, wygodne wagony

To nie koniec zmian na torach. Już pod koniec tego roku większość pociągów PKP Intercity obsługiwać będzie nowy lub zmodernizowany tabor. Na trasy wyruszą pierwsze z 40 nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych m.in. FLIRT3. Składy są wyposażone w wygodne fotele, nowoczesne toalety, klimatyzację oraz udogodnienia dla osób niepełnosprawnych. Przy każdym fotelu zamontowane jest gniazdko elektryczne oraz indywidualne oświetlenie. Pociągi Flirt3 będą kursowały roku na trasach: Warszawa – Bydgoszcz, Olsztyn – Kraków, Gdynia – Katowice oraz Kraków – Szczecin. Na nowe pociągi PKP wydało aż 5,5 miliarda złotych. Pasażerowie coraz chętniej rezygnują z podróży innymi środkami lokomocji i wsiadają do pociągu. Tylko przez pierwszych 10 miesięcy obecnego roku z usług PKP Intercity skorzystało blisko 26 miliony pasażerów, czyli więcej niż w całym roku poprzednim.

Najkrótsze czasy przejazdów

Warszawa – Trójmiasto 2:37
Warszawa – Kraków 2:15
Warszawa – Rzeszów 4:23
Warszawa – Bielsko-Biała 3:15
Warszawa – Gliwice 2:47
Warszawa – Wrocław 3:28
Warszawa – Poznań 2:25

PKP inwestuje – pasażerowie korzystają

Dzięki prowadzonemu przez PKP PLK programowi modernizacji linii kolejowych, poprawi sie szybkość podróżowania nie tylko w pociągach Grupy PKP, ale także tych należących do innych przewoźników. Bo – jak mówi słynne hasło reklamowe – nie wszystkie pociągi to PKP. Dzięki podniesieniu prędkości na ponad 2400 km linii zmiany odczują także pasażerowie pociągów dalekobieżnych, regionalnych i aglomeracyjnych. Pasażerowie doceniają juz także zmiany, jakie nastąpiły na wielu dworcach w kraju. Program modernizacji dworców pochłonął juz miliard złotych.