Prezydencki samolot Tupolew 154M

2010-04-12 2:57

Samolot Tu-154M noszący numer burtowy 101 (nr ser. 90A-837) opuścił fabrykę 29 czerwca 1990. Czas jego użytkowania przewidziano na 30 tys. godzin lotu lub 25 lat eksploatacji. Do 9 kwietnia br. ta maszyna wylatała 5141 godzin. Czyli nie była to wysłużona maszyna.

Najnowsze z działu

Jak zakupy, to na Allegro

Black Weeks to idealny moment na świąteczne zakupy. Tysiące produktów w cenach niższych nawet o 50 proc.!

Materiał sponsorowany

Warto wiedzieć

Dawne składowiska popiołów pełne zieleni

Materiał sponsorowany

Ubezpieczenie domu

Twoje cztery kąty pod ochroną – dobre ubezpieczenie domu, to znaczy jakie?

Materiał sponsorowany

Ogromne promocje!

Wyprzedaż aut z rocznika 2024 w salonach Toyoty. Najpopularniejsze modele w Polsce w obniżonych cenach

Materiał sponsorowany

Zadbaj o zdrowie

Kryzys psychiczny a (auto)stygmatyzacja – doświadczenia mężczyzn na przestrzeni życia

Materiał sponsorowany

W ciągu 20 lat samolot był trzykrotnie remontowany. Ostatni remont główny (objęty 5-letnią gwarancją) zakończono 21 grudnia 2009 r. w Samarze (Rosja). Po nim samolot wylatał blisko 138 godzin.

Tą samą maszyną premier Donald Tusk poleciał 7 kwietnia do Smoleńska na uroczystości w Katyniu. 36 Specjalny Pułk Lotnictwa Transportowego, odpowiedzialny za transport najważniejszych osób w państwie, ma na wyposażeniu jeszcze jedną maszynę tego typu. Tu-154M planowano wycofać ze służby około roku 2015. O potrzebie zakupu nowych samolotów i śmigłoców dla VIP-ów eksperci mówią w Polsce od połowy lat 90. ubiegłego wieku.