Robert Kubica już kręci dobre czasy!

Chodzi o nietypowe umieszczenie wydechu, które ma w założeniu poprawić docisk aerodynamiczny bolidu przez odpowiednie skierowanie spalin.

Nadzieja na dobry samochód

- To, czy auto będzie konkurencyjne, zależy od całego pakietu rozwiązań, a nie pojedynczych elementów - stwierdził Kubica pytany o nowinki jego teamu. - Mam nadzieję, że nasi inżynierowie stworzyli samochód, który może walczyć o czołowe pozycje.

Tymczasem szef Mercedesa Ross Brawn (57 l.) nie uważa rozwiązania Renault za szczególnie odkrywcze. - Przed inauguracją w Bahrajnie pewnie zobaczymy wiele podobnych prób wykorzystania energii gazów wylotowych - skomentował.

Zawiodły hamulce

W środę Kubica nie zaczął testów zbyt szczęśliwie, bo okazało się, że mechanicy Renault nie mogli dojść do ładu z systemem hamulcowym. Już dzień wcześniej skarżył się na tę usterkę partner Polaka, Rosjanin Witalij Pietrow (27 l.). Kubica miał problemy z wyhamowaniem auta na jednym z zakrętów i musiał zjechać do boksu.

Potem naszemu kierowcy poszło już lepiej. Po pierwszych 40 okrążeniach miał czwarty czas. Gdy podwoił liczbę kółek na torze, spadł w klasyfikacji o jedną pozycję. Na niej też zakończył środowe jazdy. Najlepsze czasy wykręcili wczoraj były i obecny mistrz świata - Fernando Alonso (30 l.) i Sebastian Vettel (24 l.).

Czołówka po środowych testach F1 w Walencji

1. Fernando Alonso (Ferrari) 1:13.307 (108 okrążeń toru)
2. Sebastian Vettel (Red Bull) 1:13.614 (43)
3. Paul di Resta (Force India) 1:13.844 (111)
4. Lewis Hamilton (McLaren) 1:14.353 (83)
5. Robert Kubica (Lotus Renault) 1:14.412 (104)