Zmiany w ubezpieczeniach. Za OC zapłacimy dużo więcej!

Gdy używasz samochodu służbowego prywatnie

Od 1 stycznia 2015 roku obecny system rozliczania podatku dochodowego z tytułu użytkowania pojazdów służbowych do celów prywatnych zostanie zastąpiony systemem ryczałtowym. Jeśli używasz prywatnie auta służbowego, do podstawy opodatkowania będziesz musiał doliczyć, w zależności od pojemności silnika:

-250 zł miesięcznie - dla samochodów o pojemności silnika do 1600 cm3,

-400 zł miesięcznie - dla samochodów o pojemności silnika powyżej 1600 cm3.

Uwaga!

Jeśli używasz pojazdu służbowego do celów prywatnych tylko przez część miesiąca, np. z powodu urlopu, proporcjonalnie rozliczasz wartości świadczenia i podatku w wysokości 1/30 ww. kwot, przypadającej za każdy dzień miesiąca.

Gdy masz auto z kratką

Jeśli wykorzystujesz samochód zarówno do użytku gospodarczego, jak i do celów prywatnych, od 1 lipca 2015 roku będziesz miał prawo do odliczenia połowy podatku VAT zawartego w paliwie.

Zmiany przy sprowadzaniu aut z UE

Są też zmiany w zakresie ubiegania się o zwrot akcyzy od zakupu samochodu osobowego. Jeśli kupiłeś auto w którymś z krajów UE, będziesz mógł ubiegać się o zwrot akcyzy na wniosek złożony właściwemu naczelnikowi urzędu celnego. Masz na to rok od dnia zakupu. Od 2015 roku przy rejestracji pojazdów przywożonych z Unii nie trzeba będzie mieć zaświadczeń od fiskusa.

Wyższe odszkodowania, ale droższe polisy OC

Ceny ubezpieczeń OC od drugiego kwartału 2015 roku mogą wzrosnąć nawet o 30-50 proc.! Nowe przepisy przyjęte przez Komisję Nadzoru Finansowego spowodują, że firmy ubezpieczeniowe nie będą mogły zaniżać wypłacanych odszkodowań. Będą musiały wyliczać wysokość odszkodowania, biorąc pod uwagę cenę nowych części i nie uwzględniając ich dotychczasowego zużycia. Jeśli kierowca nie jest w stanie naprawić auta za wypłacone pieniądze, firmy ubezpieczeniowe będą miały obowiązek wskazania warsztatu w miejscu zamieszkania poszkodowanego, który podejmie się dokonania naprawy za cenę wyliczoną w kosztorysie. Dodatkowo ubezpieczyciele będą musieli brać pod uwagę roszczenia poszkodowanego o odszkodowanie za utratę wartości handlowej auta po wypadku, a nawet będą musieli sami informować kierowcę o takiej możliwości. Na czas naprawy kierowcy będzie przysługiwało auto zastępcze, nawet jeśli kierowca ma przystanek autobusowy pod domem. Firmy ubezpieczeniowe będą musiały uwzględniać podwyższone koszty likwidacji szkód przy kalkulacji przyszłych składek OC komunikacyjnego.

Za nieprzestrzeganie wytycznych KNF ubezpieczycielom grożą kary - mogą dostać niższą ocenę stabilności działania. Będą też inspekcje dotyczące likwidacji szkód, ze szczególnym uwzględnieniem firm, na które wpływa najwięcej uzasadnionych skarg klientów.

Uwaga!

Maksymalna grzywna za brak ubezpieczenia dla właściciela auta osobowego wzrośnie o 140 zł, do 3500 zł.

ZAPISZ SIĘ: Codziennie wiadomości Super Expressu na e-mail