Musimy mieć więcej na metro!

Burmistrz i senator wsiedli do wagonu metra R na stacji 4 Ave. - 9th Street i pojechali do City Hall. Po drodze apelowali do pasażerów, by włączyli się aktywnie do politycznego apelu i wysyłali do polityków w Kongresie petycje o zwiększenie dopłat, które pozostają na tym samym poziomie od 2009 roku. – Potrzeba nam więcej pieniędzy z Waszyngtonu. Sumy się nie zmieniły, podczas gdy potrzeby z roku na rok są coraz większe, a infrastruktura coraz starsza – mówił Bill de Blasio. – Niech politycy spojrzą na inne kraje, takie jak Chiny, Indie czy Niemcy. Tam rząd dopłaca do transportu publicznego i inwestuje w niego. Nasz rząd nie... – mówił dalej.
Nowojorscy włodarze nie byli jedynymi, jacy wsiedli do metra i zaapelowali o zwiększenie dofinansowania z kasy federalnej. W ramach czwartkowego Stand Up for Transportation Day, do podobnej akcji włączyło się ponad 60 burmistrzów z innych metropolii, których mieszkańcy polegają na publicznej komunikacji. Federalne pieniądze na zakłady transportu publicznego – takie jak MTA – pochodzą ze specjalnego funduszu jaki „zasilany” jest pieniędzmi pochodzącymi m.in. z podatków za gaz czy ropę. Te z kolei pobierane są na mocy ustawy, która wygasa 31 maja. Dlatego nowojorski burmistrz wraz z innymi kolegami po fachu zaapelowali do polityków, by jak najszybciej odnowili ustawę, jednocześnie zwiększając wysokość dopłat dla poszczególnych miast.