CZARNE SKRZYNKI

Najprawdopodobniej w środę prokuratorzy badający zapisy z dwóch z trzech czarnych skrzynek prezydenckiego Tu-154M wrócą z Moskwy do Warszawy. Możliwe, że już dzień później – w czwartek – wszystkie za…

dodano 19-4-2010

Na pokładzie prezydenckiego samolotu tu-154 M tuż przed katastrofą rozgrywał się prawdziwy dramat. Lech i Maria Kaczyńscy oraz pozostali pasażerowie zaraz po uderzeniu maszyny w drzewo wiedzieli, że …

dodano 19-4-2010

Nie tylko polscy i rosyjscy eksperci od wypadków lotniczych starają się wyjaśnić przyczyny katastrofy prezydenckiego samoloty. Rosjanin Siergiej Amielin przeprowadził prywatne śledztwo, obfotografowa…

dodano 16-4-2010

Nie ustają spekulacje co dokładnie słychać w tle ostatnich sekund filmu, który został nakręcony dosłownie kilka minut po katastrofie prezydenckiego samolotu pod Smoleńskiem. Internauci prześcigają si…

dodano 16-4-2010

Przywódca Białorusi Aleksandr Łukaszenka (56 l.) stwierdził w rozmowie z dziennikarzami podczas wizyty w Homlu, że to Lech Kaczyński jest odpowiedzialny za katastrofę samolotu pod Smoleńskiem. Wypowi…

dodano 15-4-2010

Prokuratorzy wojskowi, którzy od niedzieli pracowali w Smoleński i Moskwie wracają do Polski. Dalsza identyfikacja ciał ofiar katastrofy pod Smoleńskiem będzie się odbywać już tylko przed badania DNA…

dodano 15-4-2010

Gdy polski Tu-154M podchodził do lądowania w Smoleńsku pogoda na lotnisku była ekstremalnie zła. Widoczność nie przekraczała 400 metrów, a chmury wisiały 30 metrów nad pasem startowym. Rosyjscy śledc…

dodano 15-4-2010

Co zarejestrowały czarne skrzynki prezydenckiego samolotu? Nie podlega dyskusji, że pierwszym uderzeniu piloci mieli już świadomość, że katastrofa jest nieuchronna. Wkrótce poznamy też inne szczegóły…

dodano 15-4-2010

Tuż przed uderzeniem w ziemię w kokpicie prezydenckiego tupolewa rozegrał się prawdziwy dramat. Z zapisów czarnych skrzynek wynika, że piloci zdawali sobie sprawę, że katastrofa jest nieunikniona. Po…

dodano 14-4-2010

Trwa badanie "czarnych skrzynek" prezydenckiego samolotu Tu 154, który rozbił się w Smoleńsku. Jak dowiedziały się "Vesti", z rozmów pilotów wynika, że nie było technicznych problemów z maszyną.

dodano 11-4-2010